乐山大佛

结束了8天的成都-重庆游,拖着疲惫的身体在夜里2点回到北京,心中还有一丝丝的兴奋,因为这次旅程走了5处世界遗产。它们分别是:
- 乐山大佛(峨眉山风景区,含乐山大佛风景区)
- 都江堰(青城山与都江堰)
- 青城山(青城山与都江堰+四川大熊猫栖息地)
- 大足石刻
- 天生三桥(中国南方喀斯特)
其中一些精彩,一些平淡。看到了良好的景区保护,也看到了部分当地人对旅游资源的过分依赖,甚至对游客的欺骗,更看到游人的无奈与部分人不文明的表现。
乐山大佛是这次第一个景点。乐山大佛属于“峨眉山风景区,含乐山大佛风景区”这个双重遗产的一部分,是1996年被评定的。乐山大佛是世界第一高佛像,有71米,比第二名倒霉催的已经被塔利班毁掉的巴米扬大佛高出18米多。大佛是一尊弥勒佛,由悬崖开凿而成,位于大渡河、青衣江、岷江交汇之处。当年海通和尚在这里修佛,就是想借佛力平息汹涌的河水。大佛于开元元年(713年,就是李隆基当皇上的第一年),经历90年才最后开凿完毕。
大佛始创者海通禅师像,为证明自己的决心而挖掉一只眼睛游览大佛,从大佛右手侧的九曲栈道而下,逐渐看到大佛全身。感觉雄伟、气势磅礴。在大佛脚下,不可能一眼看全大佛,相机亦不能拍全。庄严肃穆的大佛,凝望江水,让我也肃然起敬。古人对信仰的追求,是我辈所难以想象的。
从九曲栈道拥挤而下时拍摄的大佛大佛身后的山上是凌云寺,建筑部分是清康熙年间修建,部分是民国时期的。
凌云寺看起来并不古老,前面就是排队的栏杆,我们后来发现在大佛走后侧的山上也在弄栏杆,想必是为清明节小长假所准备的交通
个人感觉,虽然我国旅游景点众多,但是交通普遍不便。究其原因,主要是各个旅游景点对于个人游不够重视,还是着眼于团对游客,因为这些人利润更大。其实诸多景区,只需要努力一点点,就可以帮游客玩得更好,可他们就是不做。乐山大佛算是其中之一吧。
从成都出发去乐山比较容易,去新南门车站坐长途车,车次很多不用过于担心。我们赶在清明小长假之前,所以车上大多是从成都回家的学生。
2小时达到,下车之后转成公交13路(3路也行),但是倒霉,车坏在了岷江大桥上。我们下车搭了一个私家车(一人要了5元),终于到了景点。回来时候我们是从景区门口打车到长途车站,司机不打表,要30元,依距离看稍微贵了一点点,不过3、4个人的话,还是很合适的,因为公交车像蜗牛一样慢且停站很多。
大渡河和岷江的交汇处。青衣江首先和大渡河交汇,位置在稍微上游一点点,照片看不到游览见闻
门口买票的人很少,不排队。票价90元,还得再买5元保险(不知道是否可以不买)。遇到几个老外在研究是买90元门票还是买160元门票,我实在看不下去他们这么又查书又讨论的,告诉他们应该买90的,那160的含东方佛都,是个新景点,没啥看头。(东方佛都这种属于典型的官方的加载型景点,在知名的景点外增加景点,从而赚取高额的票价)
刚进入景区觉得人不多,但是到了走九曲栈道的时候,还是很多人排队,不过不到围栏的一半人数。开始排队才感觉辛苦,小孩在其中窜来窜去,很多准备去峨眉山的人扛着登山杖晃来晃去,叫我心慌。下栈道时大家比较喜欢照相,所以奇慢无比,会堵在栈道上,峭壁的边上让人很不安。比起网上游记排队3个小时才能下去的情况,我们不过不到一个小时,值得庆幸。这里还是推荐大家越早来越好,或者干脆晚来,避开假日尤其长假,避开团队,安全性会好很多,赏景的心情也会好很多。
如果你热爱宗教,对佛教充满信仰,喜欢人造的雄伟景观,同时想对岷江水系有所了解,那么乐山是一个非常好的游览地点。相关链接:








